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一、二位四通换回阀只换一向，另一向的“泵组压力表”指示过高
原因分析：
1、压差开关的安装位置不准确正常情况下，集中润滑系统不工作时，压差开关内的动触点应在行程量的中间。否则，压差开关的动触点与其中一个定触点闭合使换向阀换向后，另一向由于行程过长，动触点与这向的定触点无法接触，导致无法换向。此向的泵组压力表指示压力不断上升，并有可能突破40MPa，导致油泵保险片崩碎。
2、压差开关的供电线路断开。
3、换向阀的保险管烧断。当换向阀的柱塞被异物精住时阻力过大，保险管被烧断，使换向阀不能工作，而油泵却在正常运转，致使泵组压力表指示不断上升。
4、油泵组溢流阀故障。
解决方法：
1、调整压差开关底座，使动触点居中。
2、检查压差开关供电线路，修复破损、松脱之处。
3、将换向阀柱塞处的异物取出，更换保险管。
4、检查调压溢流阀，并调整正确压力。
二、泵组压力表指示上不去或为零
原因分析：
1、供油管道漏油。
2、供油主管道内的油量过少。
3、柱塞油泵损坏。
4、柱塞油泵的油刮不工作。储脂油桶内的油刮与油泵组的凸轮机构相联接，当油刮脱离开凸轮机构而无法工作时，油脂只靠本身自重无法充分进入柱塞油泵，从而导致柱塞油泵“吞吐能力”下降，泵组压力表指示上不去。
5、泵体内有空气。
解决办法，针对不同原因采取措施：
1、更换各管道和给油器的密封油封；因厚壁钢管不宜扩口，对主管道选用焊接式管接头。
2、持续往上打油1~2h即可。
3、更换柱塞油泵；紧固连接螺栓；向油桶内注入新油脂谨防掺入杂物。
4、正确安装油刮，拧紧油刮上的螺母或检查压油盘是否松动。
5、打开油泵组主管道接头，持续打油直到出油为止。
三、泵组压力表指针不间断地小量摆动或大幅度摆动
原因分析：二位四通换向阀行程限位开关的限位杆位置不准确。由于限位杆位置的不准确，造成换向阀的限位开关连续不断电，使得泵组压力表指针摆动异常。
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